Merkblätter zur Restaurierung der überschweren Kräder BMW R75 und Zündapp KS 750.

 

Herausgeber:  ERSATZTEIL    DIENST       Hans-Peter HOMMES       Tiefenstraße 10   41748 Viersen

Monatlich über unsere Webseite erhältlich.            www.wehrmachtsgespann.de
 


188

Thema

Schrauben BMW R75

Autor

Thomas

Date

© 2018 h-p hommes

 

 

Hier ist eine Übersicht der an der BMW R75 verbauten Schrauben.

An diesem Fahrzeug sind laut Ersatzteilliste269 Schrauben verbaut, zumeist Sechskantschrauben nach DIN933 oder DIN931. Wer nicht googlen möchte oder kann: die DIN 933 beschreibt eine Sechskantschraube mit einem Gewinde bis zum Kopf, die DIN 931 eine Sechskantschraube mit Schaft. Der größte Unterschied zu den normalen Schrauben heutzutage: Sechskantschrauben und -muttern mit M8 Gewinde haben die Schlüsselweite 14mm, statt die heute üblich 13mm.

Hergestellt und verbaut wurden Schrauben verschiedener Firmen: NSF, Kamax, Bauer & Schaurte (Verbus) und die bekannteste und häufigste: Ribe.

 

Kleiner Exkurs am Rande: Es gibt keine Firma Verbus! Diese Schrauben wurden von der Firma Bauer & Schauerte hergestellt. Verbus ist lediglich ein Handelsname und steht für "Vergütete Außensechskantschraube Bauer und Schauerte".

Genauso die allgemein bekannte Inbus-Schraube: "Innensechskantschraube Bauer und Schauerte". Es hält sich auch hartnäckig, dass die Inbus Schraube nichts an den Gespannen verloren hätte: "Da gab es die doch noch gar nicht!"

Das ist aber absolut nicht richtig. BMW verbaute allerdings keine Innensechskantschrauben im Gegensatz zu Zündapp. Die Innensechskantschraube wurde 1910 in den USA erfunden und ab 1936 unter der Marke "Inbus" in Deutschland hergestellt. Im englischsprachigen Raum nennt man diese "Allen Bolt", nach dem Erfinder William Allen.

 

Über die Jahre haben sich die Normen und Bezeichnungen teilweise geändert. Die Festigkeitsklassen wurden beispielsweise anders angegeben. Eine "8G"- Schraube entspricht einer normalen 8.8, eine "10K" einer 10.9 Schraube.
Schrauben mit Schlitzantrieb entsprechen in der Regel der aktuellen Festigkeitsklasse 4.8.

Schrauben, die in den Normen DIN 86, 88 und 91 beschrieben werden, sind aus dem DIN Katalog herausgenommen und teilweise durch andere Normschrauben mit anderen Formen ersetzt worden.

 

Durchmesser Steigung Länge mm Bauform Anzahl
M3        
  Standard 5 Halbrund DIN 86 2
  Standard 6 Halbrund DIN 86 2
M4        
  Standard 10 Sechskant 12
  Standard 12 Sechskant 2
  Standard 12 Linsensenkkopf DIN 88 2
  1,5 90 Sechskant 1
M5        
  Standard 6 Sechskant 2
  Standard 6 Sechskant 4
  Standard 8 Linsensenkkopf DIN 88 4
  Standard 14 Sechskant 4
  Standard 20 Senkkopf DIN 91 2
M6        
  Standard 6 Rundkopf DIN 86 2
  Standard 10 Senkkopf DIN 91 2
  Standard 10 Sechskant 7
  Standard 12 Sechskant 9
  Standard 15 Sechskant 24
  Standard 18 Sechskant 8
  Standard 18 Senkkopf DIN 91 2
  Standard 20 Sechskant 4
  Standard 22 Sechskant 6
  Standard 22 Linsensenkkopf DIN 88 4
  Standard 25 Sechskant 1
  Standard 30 Sechskant 2
  Standard 32 Sechskant 14
  Standard 38 Sechskant 1
  Standard 70 Sechskant 1
M7        
  Standard 20 Sechskant 4
M8        
  Standard 10 Sechskant 2
  Standard 12 Sechskant 8
  Standard 15 Sechskant 20
  Standard 18 Sechskant 16
  1,0 K10 (10.9) 18 Sechskant 8
  Standard 20 Sechskant 16
  Standard 22 Sechskant 7
  Standard 24 Sechskant 2
  Standard 25 Sechskant 11
  Standard 28 Sechskant 6
  Standard 30 Sechskant 8
  Standard 35 Sechskant 2
  Standard 38 Sechskant 2
  Standard 40 Sechskant 3
  Standard 45 Sechskant 1
  Standard 48 Sechskant 1
  Standard 55 Sechskant 1
  1,0 K10 (10.9) 68 Sechskant 8
  Standard 70 Sechskant 3
         
M10        
  Standard 25 Sechskant 2
  Standard 32 Sechskant 2
  Standard 35 Sechskant 2
  Standard 45 Sechskant 1
  Standard 50 Sechskant 2
  Standard 65 Sechskant 1
  Standard 72 Sechskant 1
  Standard 88 Sechskant 1
  Standard 90 Sechskant 1
         
M14        
  1,5 75 Sechskant 1
      Gesamtanzahl 269

 

Bei uns bekommt ihr ein breites Sortiment an Ribe 8G Schrauben, eine Übersicht gibt es -->HIER<--

 

Es wird zwar häufig nachgefragt, aber wir bieten keine kompletten Schraubensätze an. Unserer Erfahrung nach macht soetwas einfach keinen Sinn. Zu oft wurden an den Fahrzeugen Gewinde verändert, aufgebohrt, vergrößert usw..
Brauchst du eine Schraube oder einen Stehbolzen, die nicht in unserem Katalog aufgeführt ist? Mit einem kurzen Anruf können wir solche Probleme oft aus dem Weg räumen.

 

 

 

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