Merkblätter zur Restaurierung der überschweren Kräder BMW R75 und Zündapp KS 750.
Nr. 122 |
Thema |
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Datum
© 2011 |
Das Wehrmachtsgespann wurde ihm als voll restauriert verkauft. Allerdings war dann bereits nach 300 km Schluss mit Lustig. Das Getriebe hakelte und machte Geräusche die nichts Gutes zu verheißen schienen. Das Getriebe wurde dann bei uns im Beisein des Kunden zerlegt: Alle Zahnradsätze waren neu. (Nicht von uns) 6 Zähne von den verschiedenen Wellen lagen allerdings bereits abgeschert im Öl. Siehe Fotos!
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Wir bieten an: Ersatzteile + Zubehör + Instandsetzung |
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